Гаражные замки с сувальдным упорством

Сувальдные механизмы являются одним из самых удачных решений для оснащения гаражных помещений. Это изделия, имеющие блок как минимум из 3-6 подпружиненных пластин, который подвижно смонтирован на прочной оси и объединен в целый комплекс со специальным ригелем.

Основные элементы – сувальды – представляют собой пластинки с разными контурами в области сопряжения с бородками ключа, и именно от них зависит образование «секретов» различной конфигурации. В зависимости от того, какой пакет пластины-сувальды образуют, выстроившись в определенном порядке, такие образом на них и должен воздействовать ключ, в противном случае конструкция останется замкнутой. Сувальдные гаражные замки, как показывает практика, из всех подобных изделий являются если и не самыми надежными и прочными, то, по крайней мере, одними из первых в списке.

История подобных механизмов продолжительна. Первые их далекие «предки» появились в Великобритании между 870 и 900 годами нашей эры и представляли собой примитивные цельнометаллические устройства. Самые простые запирающе/отпирающие механизмы, они имели в то время железный корпус с несколькими засовами и специальными выступами вокруг скважины – для успешного противостояния взломам.

Историки говорят, что впервые сувальдные устройства использовали еще римляне, и принцип его защиты был точно таким же, как и в современном мире. Неподходящий ключ не просто не мог открыть замок, его невозможно было даже провернуть в замочной скважине. По мере развития промышленности подобные замковые конструкции все более и более совершенствовались, в их механизмах появился один из самых главных элементов – «собачка». Современные механизмы за исключением небольших усовершенствований, проведенных в последние годы, представлены в разработанном еще в XVII веке варианте.

На сегодняшний день схема работы этих надежных замков заключается в простом принципе действия ─ защелкивании ригеля при помощи запорной стойки и фиксации его в установленном положении.

Запорная планка (расположенная на ригельной планке) в закрытом состоянии заходит в пазы на пластинах, выравнивая их в определенной последовательности. При воздействии правильного ключа его бородки с вырезами сувальд соединяются, а при поворачивании двигаются вместе с планкой, отпирая замок. Гаражные замки, основанные на данном принципе действия, надежны потому, что только «родной» ключ сможет воздействовать на все элементы секретного механизма, освобождая ригель и позволяя ему при следующих поворотах свободно доходить до очередной (отпертой/запертой) позиции.

Почему именно подобные конструкции чаще всего выбираются для оснащения гаражей? В основном по причине их высочайшей надежности, которая в полной мере зависит от конструктивных особенностей сувальдного механизма и принципа его запирания/отпирания. Как уже было сказано, даже ключ в таком замковом изделии повернуть нельзя, если хотя бы один элемент в полости не будет подходить к профилю его бородки.

Что касается дополнительных средств безопасности, то современные производители очень часто оснащают сувальды запорными стойками, повышающими их физическую прочность. Сложность увеличивается благодаря специальным сериям ─ многочисленным комбинациям потенциального расположения элементов секретного механизма, различных по контуру. Например, замки с 3-мя пластинами могут иметь 6 серий, и к каждой из них подойдет только один ключ. Иногда используется метод создания дополнительных – ложных сувальд, увеличивающих количество кодовых комбинаций и, следовательно, надежность изделия в целом.

Еще один способ обеспечения высокого уровня технических характеристик, которыми отличаются данные гаражные замки, заключается в создании бесконечно большого числа комбинаций профиля ключевины и профиля бородки ключа, вследствие чего кодовых комбинаций может бесконечно много.

Отдельного внимания заслуживает то обстоятельство, что сувальдные механизмы для оснащения гаражей имеют несколько классов взломоустойчивости. Классифицирование происходит по проверяемым специалистами параметрам степени надежности, а также по уровню противостояния конкретной модели к вскрытию.

Согласно нормам ГОСТ, существует четыре класса устойчивости замковых механизмов к взломам – от 1 до 4, причем изделия 1-го класса имеют минимальное по устойчивости количество кодовых комбинаций в механизме секретности и наименьшую надежность. Конструкции 2-4-го классов предоставляют надежность гораздо более высокую, обязательно сопровождаются сертификатами, подтверждающими их отменное качество и технические характеристики. Проникнуть в гараж, вскрыв такие замки, будет достаточно сложно и не только с физической, но и с интеллектуальной точки зрения.